摘要

哈尔滨发生渠FK#2-3公路桥是一座混凝土自锚式悬索桥,该桥具有独塔双跨、斜交以及大宽跨比等结构特点,在设计中须予以足够重视。介绍其主要结构设计思想,并且基于Midas/Civil软件采用梁格法空间理论对该桥进行整体分析,为同类桥型设计及分析提供参考。