摘要

此项研究是交通部2001年《西部交通建设科技项目》下达课题。万丈盐桥路段主要病害为盐溶和受地表淡水侵蚀而引起路基路面的不稳定。项目组通过CT分析,孔隙分布测试,蒸发、崩解、温度胀缩等试验,对岩盐的物理、力学性质及路用性能进行了系统的研究。对岩盐路基的处治技术提出了挤密桩、灌注桩、护坡道、土工复合材料等方法,成功地修建了试验路。编制了盐湖地区公路工程技术指南。项目研究紧密结合工程实际,研究成果具有重要的应用价值,项目研究成果总体达到国际先进水平。