以实验室现有条件为基础,探究110 kV鸟粪闪络机理。首先设计并研制了一套新型鸟粪推进装置,在不加电压情况下进行自然状态下鸟粪下落过程的模拟,根据其中几种典型的鸟粪形态用铜丝验证了鸟粪连通两极为最严重短路情况;然后通过实验得出鸟粪闪络故障实际上是线路经电阻单相接地故障,该接地电阻大小为20300 kΩ之间,并结合仿真给出了电导率是影响鸟粪闪络的最敏感因素;最后通过实验给出110 kV线路容易发生鸟粪闪络的区域,给110kV线路鸟害防护提供了一定的参考。
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