路基红粘土动态回弹模量的影响因素研究

作者:丁才; 甘先永; 王亚晓
来源:交通科学与工程, 2017, 33(01): 27-31.
DOI:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2017.01.006

摘要

为充分利用红粘土这类特殊土,将其作为路基填料,研究不同因素对红粘土动态回弹模量的影响。以湖南郴州地区的红粘土为研究对象,通过基本的物理力学性能试验,确定土的工程分类和基本参数;采用动三轴试验仪,对红粘土进行了重复加载试验,研究红粘土在不同的含水率、压实度及应力状态下回弹模量的变化情况;利用室内承载板试验,将测得的静态回弹模量与动态回弹模量进行了对比。研究结果表明:动态回弹模量随着含水率、压实度及应力状态等因素的变化而呈现不同的变化规律;含水率和压实度对动态回弹模量的影响比较显著;土基的动态回弹模量比静态回弹模量更接近实际回弹模量。

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