南水北调西线TBM掘进下隧洞围岩损伤研究

作者：冷先伦; 盛谦; 何恩光; 朱泽奇; 赵羽

来源：岩土力学, 2011, (11): 3420-3426.

DOI：10.16285/j.rsm.2011.11.040

• 围岩损伤
• 隧洞掘进机模拟方法
• CWFS损伤模型
• 损伤量 damage of rock mass
• the numerical simulation method of TBM driving
• CWFS damage model
• damage quantity

为研究隧洞掘进机(tunnel boring machine,TBM)掘进下隧洞围岩的损伤特征,选取南水北调西线工程为背景工程,针对隧洞围岩TBM掘进后的损伤进行了系统的研究与分析。根据板岩在室内试验中表现出来的脆性和屈服后强度特性,提出了以黏聚力弱化-摩擦角强化(cohesion weakening and frictional strengthening,CWFS)脆性模型为基础考虑岩体屈服后损伤的本构模型,通过VC 编译dll动态链接库,并将其植入FLAC3D程序中。应用神经网络和遗传方法等优化算法对本构模型中的参数进行了反演分析,并以室内三轴压缩试验为依据,对该本构模型进行了验证。结...

• 出版日期2011
• 单位中国科学院武汉岩土力学研究所