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地震和重卡车荷载作用下桥梁多灾害设计理论研究
作者:刘善鹏
来源:
山西建筑
, 2017, (01): 192-193.
DOI:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2017.01.101
桥梁设计
地震荷载
重卡车
多灾害理论 bridge design
seismic load
heavy truck
multi hazard theory
摘要
通过地震和重卡车荷载模型,分析了地震和重卡车荷载对桥梁设计的影响,并根据桥梁多灾害设计理论,探讨了地震与重卡车的组合系数,旨在确保桥梁运营的安全性。
出版日期
2017
单位
东北林业大学
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