摘要

采用工程实测并结合ABAQUS有限元模拟的方法,对高速公路高架桥群桩基础施工引起的邻近既有地铁隧道群的水平和竖向位移规律开展了研究。表明群桩施工过程中,隧道群在水平面上的总体位移趋势是远离桩基,竖向位移趋势为沉降,随着埋深增大,水平位移量增大,沉降量越小,水平位移大于沉降量。桩基完成数量与当日位移量密切相关,当日成桩数量少,隧道位移量增长缓慢,反之位移增长较快。各测点的水平位移和竖向位移较小,大部分测点位移处于预警范围之内,全部小于报警值,说明全套管全回转钻机成孔群桩施工对隧道群扰动较小。