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摘要
逻岗互通主线桥及E、F匝道桥跨越连霍高速公路，而E、F匝道钢-混组合梁位于曲线段（圆曲线半径为260m），施工难度较大且具有较高的安全风险。本文先对顶推法施工技术进行论述，再对如何进行步履式顶推工艺控制进行分析，确定主线桥由于为不断道施工需要采用非常规施工工法，E、F匝道钢-混组合梁曲线段顶推施工工艺在中央分隔带搭设临时顶推支墩，取得了良好的施工效果，并对整体施工、顶推过程的观测和监控进行探讨，可供相关人员参考。
- 出版日期2022
- 单位中铁上海工程局集团第七工程有限公司
逻岗互通主线桥及E、F匝道桥跨越连霍高速公路，而E、F匝道钢-混组合梁位于曲线段（圆曲线半径为260m），施工难度较大且具有较高的安全风险。本文先对顶推法施工技术进行论述，再对如何进行步履式顶推工艺控制进行分析，确定主线桥由于为不断道施工需要采用非常规施工工法，E、F匝道钢-混组合梁曲线段顶推施工工艺在中央分隔带搭设临时顶推支墩，取得了良好的施工效果，并对整体施工、顶推过程的观测和监控进行探讨，可供相关人员参考。
