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摘要
本发明公开了一种路口级的主动交通诱导方法,包括路口级的主动交通诱导策略分析、判断车辆到达周期的交通状态、判断车速为合理车速的标准、根据车辆到达周期的交通状态和信号状态,实施对应的路口级主动交通诱导算法；通过路口级的主动交通诱导策略分析,确定了诱导范围为诱导区域和排队范围；然后设置了4个标准来判断车速是否为合理速度；接着当车辆进入诱导区域时,判断车辆到达周期的交通状态,即未饱和、准饱和、过饱和状态；最后根据不同的交通状态,以及车辆到达周期的信号状态,实施对应的路口级主动交通诱导算法,从而实现车辆进入路口时减少停车次数和等待时间。
- 出版日期2018-9-21
- 单位华南理工大学
