摘要

铁路兴建以前,东北的交通体系主要由河运、传统陆运和海运构成,运输工具停留在传统的马车、帆船等工具上。铁路修建给陆运、河运造成了巨大的冲击,铁路与其他运输方式的竞争与合作,导致了传统交通体系的巨大变化,形成了以铁路为主导、以河运和传统陆运为辅助、以港口为铁路指向终点的新的交通体系。