摘要

介绍了温拌技术作用机理,基于GTM设计方法进行温拌沥青混合料的配合比设计,以毛体积密度作为关键控制指标确定温拌沥青混合料的拌合、压实温度范围,通过大量试验确定低温施工的最佳温度,研究得出温拌沥青低温下施工,路面使用性能良好.结合试验路工程,总结在低温环境中温拌沥青路面施工工艺,并且经检测证实其压实度、空隙率、渗水系数、构造深度等指标性能良好,具有较强的推广意义.

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