动力载荷谱对不同硬度35CrMo钢接触疲劳的影响

作者：王建吉; 弥宁; 敬志臣; 黄建龙

来源：热加工工艺, 2016, 45(24): 90-93.

DOI：10.14158/j.cnki.1001-3814.2016.24.023

• 动力载荷谱
• 表面硬度
• 35CrMo钢
• 接触疲劳

对不同表面硬度的35Cr Mo试块,施加实际工况失效机制的载荷谱,获得材料在交变载荷的作用下接触处的塑性变形、表面形貌以及表层内部组织变化。据此得到35Cr Mo的塑性变形规律。结果表明:试块硬度较低(约32HRC左右)时,其接触疲劳主要以累积塑性变形为主,裂纹深度较浅(约10μm),硬化层较薄,硬化作用不明显;试块硬度较高(约42 HRC左右)时,接触疲劳破坏产生塑性变形,裂纹延伸深度最深(约35μm),硬化层厚,硬化作用明显。

• 出版日期2016
• 单位机电工程学院; 兰州理工大学; 陇东学院