摘要

针对一种复合结构箍带在工作过程中多发的断裂问题,通过对可能造成问题的各主要因素进行系统排查、分析和验证,最终确定了箍带断裂的机理:工作过程中,箍带组件处于较大的振动环境中,箍带及支架在综合应力的作用下,在箍带组件靠近外边缘两焊点处形成应力集中,而箍带的疲劳性能低于支架,从而在应力集中的位置发生疲劳破坏导致箍带断裂。通过采用将焊接结构改为机械连接结构的措施优化设计,消除了应力集中作用,有效避免此类问题的再次发生。

  • 出版日期2021
  • 单位沈阳黎明航空发动机有限责任公司