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摘要
纤维增强复合材料因其高强度、耐腐蚀、可设计性等优点,以复合材料层合板、夹芯板和加筋板等形式被应用在飞机结构中,起主承力和吸能防护等作用。在飞机结构的服役过程中,复合材料会受到碎石、冰雹、鸟体等冲击荷载的作用,导致材料发生损伤破坏,影响结构的承载能力。因此,纤维增强复合材料在动力荷载下的损伤破坏行为,受到人们的密切关注。本文通过研究纤维增强复合材料的静、动力学行为,建立了碳纤维增强树脂基复合材料的非线性动力本构方程,并基于试验与数值模拟,揭示了复合材料结构在冲击荷载作用下的损伤破坏规律。主要研究内容归纳如下:(1)纤维增强复合材料的准静态和动态力学行为的研究。对经过铺层设计的复合材料层合板试件进...
- 出版日期2018
- 单位华南理工大学
