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摘要
2012年起,我国"营改增"实行"分步走"战略,即率先在交通运输业、现代服务业开始,然后向邮电通信、金融业、建筑业、房地产开发业等行业扩展,随着"营改增"的稳步推进,2014年1月1日起交通运输业已全部被纳入改革范围。本文通过着重把握我国交通运输企业在"营改增"前后的税收负担变化,探讨交通运输行业在此次税制改革中体现出的问题及"营改增"对该行业财务决策的影响,为全面推行"营改增"后我国交通运输业的健康发展和税收结构优化提供相应的应对策略,以此促进"营改增"的广泛实施。
- 出版日期2016
- 单位西北民族大学
