皮带轮作为汽车发动机的重要组成部分,对产品精度及综合性能提出了很高的要求。根据所研究皮带轮的特点,提出一种利用圆形板坯成形复杂带轮的多道次冲锻成形工艺。采用三道次拉深、镦粗、整形工艺成形皮带轮的筒形结构,确定了各道次拉深及镦粗、整形的主要工艺参数。并有针对性的提出了反弯储料的改进工艺,通过数值模拟分析了改进工艺中各工序的壁厚情况和成形载荷。
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