格宾挡墙的变形控制对策及尺寸优化设计

作者：朱宏伟; 项琴

来源：水文地质工程地质, 2015, 42(04): 85-89.

DOI：10.16030/j.cnki.issn.1000-3665.2015.04.15

• 道路工程
• 格宾挡墙
• 变形控制
• 优化设计

格宾挡墙破坏主要因墙体局部变形过大而引起,施加受力撑可有效减小格宾网箱的变形,尤其是施加交叉斜撑后变形量减小最为显著。因此,建议对于变形控制异常严格的高等级道路,可采用该方法来控制格宾挡墙的变形量。格宾网箱的尺寸不但影响格宾挡墙的稳定性及变形量,且直接关系到工程造价的大小。按照工程设计惯例,本文拟定了格宾网箱的几种尺寸,通过算例分析不同尺寸组合下格宾挡墙的安全系数和总造价。比较发现高为1m、厚度为1.5m的格宾网箱叠合而成的挡墙不但造价低廉,而且稳定性和抗变形能力都比较好。因此,在进行格宾挡墙的设计时,可考虑选用该格宾网箱的尺寸组合。

• 出版日期2015
• 单位西南科技大学; 四川建筑职业技术学院