汽车行驶安全取决于人和车辆的协调,驾驶员的主动安全性可以防止事故的发生,许多交通事故都是因为人员容量限制达到极限而造成。在开发汽车主动安全技术时,应掌握人车系统的特点,特别是人的生理、心理极限及行为特征可以开发适合人类特点的安全装置,从而提高汽车的安全性。
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