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摘要
为了解决条件受限的城市道路交通改造问题,以工业大道新滘路口为例,通过交通微改造对交叉口拥堵点及事故点进行改善研究.研究提出通过减少北进口绿信比0.07,再以其他措施增加北进口通行效率,交叉口早高峰整体通行能力比治理前增加13.9％,交通流量增加12.9％,非机动车违章过街减少51.1％,过街流量增加19.6％.结果表明,通过市政设施微措施改造平衡各进口道的拥堵车流,缓解交叉口整体拥堵是可行的,为今后拥堵点的改善工作提供建议及参考.
- 出版日期2023
- 单位华南理工大学; 广州市市政集团设计院有限公司
