摘要

随着经济发展我国越来越重视对周围环境的保护,因此对于汽车尾气的排放指标要求也变得越来越严格。为了能够有效的达到柴油低硫的要求,炼油厂使用各种技术来生产低硫柴油,例如说加氢裂化、加氢改质等工艺,但是随着柴油精度深度的加强,柴油中的天然润滑性物质也逐渐降低,油泵失去了润滑逐渐增加了磨损,从而降低了使用寿命。本文分析了柴油润滑性的发展和影响柴油润滑性的物质,并逐一分析了柴油组分对于柴油润滑性产生的影响。

  • 出版日期2017
  • 单位天津市产品质量监督检测技术研究院