摘要

本文对具有不同收缩比的宽尾墩挑坎进行了数值模拟计算,对流道水力特性进行了研究。结果表明:收缩比越小,流道水深越高,压强也越大,这对挑坎的结构受力有不利影响;当收缩比小于0.36后,流道泄流能力开始显著减小。综合来看,收缩比为0.36-0.64是合适的,研究成果可为高拱坝表孔宽尾墩挑坎的工程设计与应用提供参考。

  • 出版日期2019
  • 单位重庆市水利电力建筑勘测设计研究院