汽车零配件手工装配工位人因分析及改善研究

作者：孙林辉; 吕莹

来源：人类工效学, 2019, 25(01): 25-30.

DOI：10.13837/j.issn.1006-8309.2019.01.0005

• 人因工程
• 职业健康
• 职业性肌肉骨骼损伤
• 汽车零配件生产
• 快速上肢评估(RULA)
• 模特排时法

目的为研究汽车零配件手工装配工位中"人-机-环"不协调的工效学问题。方法以LD公司ST25工位为研究对象,运用模特排时法(MOD)和快速上肢评估法(RULA)对作业姿势和工作台进行人因风险识别和评估。结果工人在操作中上肢存在高频率重复性远距离抓取的强迫体位,且下肢伸展受阻,为患肌肉骨骼损伤(WMSDs)的潜在风险部位;工作台无照明是导致工人颈部前倾的关键因素。基于以上分析,重新设计该工位物料供给方式,增加了照明装置和脚踏板。改善后物料抓取距离每班减少144 m,下肢不适感明显降低。结论操作台的工效学合理性是汽车零部件生产工人职业健康和工作效率的重要影响因素,该研究策略对同行业在生产工位的工效学改善具有一定的参考意义。

• 出版日期2019
• 单位西安科技大学