在对某型飞机腹鳍的无损检测过程中,发现了面板与蜂窝层的分层损伤。按照飞机结构修理标准工艺相关规定,对损伤区采用铺层打磨蜂窝全厚度尺寸挖补法进行修理,以恢复其气动外形和结构强度并对修补效果进行射线检测评估。实验结果表明,该检测、修理程序合理、可靠,对保障飞机蜂窝复合材料结构件的检测与修理具有重要作用。
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