摘要

针对含横向表面裂纹的受弯钢板,基于复合材料加固受弯钢板界面应力分布的理论解,设计了加固方案。通过有限元仿真分析了钢板受弯时粘结界面的应力分布和加固前后的受弯性能。最后通过试验验证了加固方案和计算方法。研究表明:有限元仿真结果与试验结果表现一致;对于含表面裂纹的受弯钢板,用CFRP加固可显著提高其抗弯刚度和承载能力,加固效果显著。

  • 出版日期2020
  • 单位中国船舶科学研究中心