随着我国经济的飞速发展,航空器数量、航空线路都在不断增加,空管系统逐渐具备先进而完善的软、硬件设施,但因管制员人因失误造成的不安全事件还是时有发生。据此,基于事件系统理论,通过事件强度、时间和空间对管制员人因不安全事件进行分析,并提出影响力模型。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
