摘要

为解决柳泉煤矿高应力软岩巷道支护的技术难题,以该矿-700m轨道下山为研究对象,结合理论分析、工程类比、现场实测等方法,对原支护方案进行了优化设计,主要包括:锚杆直径增大为20mm,间排距变为700mm,增设了"三花"式布置的锚索支护,从而提高了支护强度。工程实践表明,围岩控制效果显著,巷道两帮及顶板下沉量均减少20%以上,取得了良好的技术经济效果,为条件类似的巷道锚杆支护提供了依据。