轻型汽油车蒸发排放特征及温度对蒸发排放的影响

作者：岳婷婷; 王鸣宇; 黄志辉; 王学中; 王志强; 王博文; 张乐轩; 王绍博

来源：环境科学研究, 2020, 33(01): 73-81.

DOI：10.13198/j.issn.1001-6929.2019.07.25

• 蒸发排放
• 温度
• VOCs

车辆蒸发排放是城市地区大气环境中VOCs(挥发性有机物)的重要人为源.选取满足国五排放标准的轻型汽油车,采用满足国Ⅵ(A)汽油标准的汽油,在密闭舱内设定两种不同温度,研究蒸发排放特征及温度对蒸发排放的影响.结果表明:①6辆车热浸VOCs蒸发排放因子范围为0. 01～0. 10 g/h,昼间损失VOCs蒸发排放因子范围为0. 09～1. 49 g/d,低于已有研究中国四或国三车辆的蒸发排放水平.②昼间损失VOCs蒸发排放水平远超过热浸VOCs蒸发排放水平.③热浸蒸发排放过程中密闭舱内VOCs质量呈近似线性增长,昼间损失蒸发排放过程中密闭舱内VOCs质量呈先快后缓的增长特征.④温度升高后,热浸和昼间损失VOCs蒸发排放因子均明显增加.温度由25℃升至38℃后,热浸VOCs蒸发排放因子增加36. 0%～533. 9%;温度从18～33℃升至23～38℃后,昼间损失VOCs蒸发排放因子增加16. 7%～106. 2%.研究显示,温度变化对热浸和昼间损失VOCs蒸发排放因子均影响明显.

• 出版日期2020
• 单位中国环境科学研究院; 山西大学; 北京城市学院