摘要

以汽车座椅总成为代表的非均质材料的挥发性有机物散发并不是各种单一材料散发的简单叠加,而是受到包覆、遮蔽和吸附的共同影响,因此研究非均质类零部件的散发特性与提升非均质材料零部件的散发性能尤其重要,特别是在经历曝晒、高温和长时间停放后。随着消费者对汽车座舱内部空气质量问题的不断关注,越来越多的主机厂开始重视汽车非均质材料零部件的VOC性能提升。文章以座椅总成作为研究目标,进行VOC散发种类及散发量研究,发现不同材料、工艺对座椅总成的VOC散发贡献度不同,总结了VOC提升策略。