解决了长期未能解决的机械零件多模式相关的可靠度定量计算难题,提出了多模失效的机械零件可靠度值在独立假设理论计算值和薄弱环节理论计算值之间,而且是一个连续过程,随主次失效模式相关系数ρ12呈线性变化,给出了可靠度计算数学模型,并采用O.Ditlevsen理论给出了科学严谨的理论证明,同时给出了传动轴可靠度算例。
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