本文通过我国四个海区有代表性的台站多年实测潮位与大风浪资料的统计分析,找出了大风过程与天文潮位的关系,高潮时增水与天文潮的关系,大风浪过程与实测潮位的关系等,文中提出了一种采用联合概率确定设计潮位的方法。
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