摘要

在美国、德国和中国分别提出"先进制造业伙伴关系(AMP)"、"工业4.0(Industry4.0)"和"中国制造2025(Made in China 2025)"新一轮制造业改革的浪潮下,产品轻量化理念备受关注。全钢三明治板是一种新型轻质高强结构,在舰船轻量化领域有着广阔的应用前景。以舰船轻量化为应用背景,主要从三明治板的结构类型、全钢三明治板的制造方法和全钢三明治板的强度及失效模式三方面进行综述,发现在全钢三明治板的强度及失效的研究中有3个方面的问题亟待解决:需尽快解决全钢三明治板在较低载荷时接头开裂而致使承载能力得不到充分发挥的问题;焊接接头失效后的维护和再制造问题;探索并找寻新的结构设计及优化方法,进而开展大量试验研究,并结合数值计算,降低总体舰船的设计风险。