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摘要
通过对比不同结构液压系统的节能方案，提出新型机械-液压混合动力系统节能方案。采用定量泵-变量马达直连转矩耦合传动，可实现电机恒功率运行，电机工作效率可达到最大值，同时可以降低电机装机容量。因此，该方案具有结构简单、成本低、效率高的优点。建立了电机、液压系统的数学模型，利用MATLAB/Simulink仿真平台建立了电机和液压系统仿真模型，利用AMEsim仿真环境建立了抽油机的仿真模型，通过Simulink与AMEsim接口模块实现了联合仿真。同时，搭建了机械-液压系统实验台，通过仿真与实验对比研究，验证了结构的有效性，数学模型的正确性。并通过对系统参数进行研究，找到了影响系统效率的关键参数，并为系统参数合理匹配提供理论和实验依据。
