介绍了一种新型液压缓冲拦阻器原理,制造工艺与活塞发动机一样,拦阻距离不受限。按照流体力学理论建立了拦阻力、空气阻力、飞机升力数学模型,利用SIMPACK软件建立了统一的动力学模型;根据国内文献对MK7-3型拦阻器性能的研究成果,对比分析了舰载机以不同质量、速度着舰的拦阻动力学过程。仿真结果表明:所设计的曲柄滑块拦阻器动力学性能良好,既能进行定长拦阻也能自由拦阻。
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