随着我国经济的快速发展,道路和车辆都在与日俱增。主要的行车道都是为机动车设计的,然而道路的增速却远赶不上机动车增加的速度。这种情况下产生了一系列的问题:塞车、城市噪音、环境污染等等。这些问题的出现迫使人们以其他方法来方便自己的生活,比如慢行交通。本文从慢行交通系统规划出发,分析了步行和自行车交通系统存在的问题和不足进行了深入的分析,在此基础上对慢行交通在城市中展开的脉络给出建议,提出结构布局,以期为城市慢性交通规划提供参考和借鉴。
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