喀双隧洞T4勘探试验洞采用TBM方法掘进施工,在施工过程中出现了卡机现象。结合场地地质情况确定后方拱架段0+699～0+717 m采用喷锚支护及径向固结注浆加固措施;侧顶护盾及刀盘周围采用化学注浆加固。围岩加固后启动机器使得机器脱困。
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