利用车载测试系统,对并联及串联混合动力客车与常规客车进行了整车排放测试,分析了不同型式的混合动力车节能环保性能。研究表明:混合动力公交车比常规公交车具有更好的节能环保性能;并联混合动力公交车油耗高于串联混合动力公交车;对于PM、HC和CO排放而言,并联混合动力公交车高于串联混合动力公交车,对于NOx而言,情况则相反。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
