摘要

以陕西某座双幅高速公路桥梁为研究对象,对地震波、地震波+全要素、地震波+关键要素、地震波+结构层次、地震波+材料层次以及地震波+边界条件6种工况下不同桥梁构件的地震易损性进行了分析。研究结果表明:在轻微、中等以及严重损伤状态下,桥台处铅芯橡胶支座的失效概率最大,而在完全破损状态下,板式橡胶支座的失效概率最大;材料层次和结构层次的不确定性对构件的易损伤性影响较小,而边界条件对于易损性的影响较大;关键因素和全要素的易损性相差不大,表明在实际工程应用时,可用关键因素替代全要素进行简化分析;易损性函数标准差值范围跨度较大(0.352~0.912),表明传统的采用组合离差的方法不太合理,需视构件不同进行调整。