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摘要
装载机在夏季高温环境中作业时，为提高其空调降温效果，故以驾驶室内座椅区域的热流量和平衡温度为优化目标，对送风速度、温度、角度3个空调送风参数进行优化研究。首先，对装载机驾驶室内部流场进行分析，利用Isight优化设计平台集成Fluent；其次，选用最优拉丁超立方设计获取样本点，采用径向基函数（RBF）神经网络代理模型；最后，结合遗传算法对装载机空调送风参数进行多目标优化，通过实验对优化结果进行验证。结果表明：优化后装载机驾驶室内座椅区域的热流量增加了55.03 W，平衡温度略有降低，驾驶室内获得较好的气流组织，散热效果明显改善。
- 出版日期2023
- 单位太原科技大学
