汽车悬架系统亚谐共振时的非线性动力学特性研究

作者：陈力捷; 陈玲莉

来源：科技情报开发与经济, 2005, (11): 200-202.

• 亚谐共振
• 汽车悬架系统
• 非线性动力学特性 sub-resonance
• automobile suspension system
• nonlinear dynamic feature

基于磁流变减振器的汽车悬架系统具有明显的滞后非线性,分析了其在单频正弦激励下的1/3亚谐共振(即其固有频率为路面激励频率的1/3倍)时的情况,利用平均法得到了其幅频特性方程,研究了非线性刚度和非线性阻尼对系统的影响,并指出系统此时的亚谐共振为叉型分岔。

• 出版日期2005
• 单位广东机电职业技术学院; 西安交通大学