介绍了空心车轴轮对轮座拉伤缺陷的产生、缺陷检测方法的研究和扫查方式,重点介绍了轮对轮座拉伤疲劳缺陷特点及反射规律。拉伤是产生横向裂纹的裂纹源,尤其是处于轮座疲劳区域的拉伤,在交变应力的作用下,更容易萌生和扩展成为疲劳裂纹,使车轴的使用寿命被极大地缩短,甚至这类缺陷对行车安全构成了极大的威胁。因此建立研发检测"空心轴轮对轮座拉伤检测方法与装置研究"以解决检测拉伤的探伤手段,从而找出可靠、实用的检测方法,建立和完善探伤工艺。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
