主要就钢筋混凝土摩擦耗能支撑体系进行研究,以期进一步完善该技术在工程实际中的应用,更好地适应我国建筑工程抗震减灾的需要。利用非线性结构分析软件对钢筋混凝土摩擦耗能支撑体系不同的支撑形式进行计算分析,得出耗能能力和使用功能都较为合理的耗能支撑形式。最后,得出在遭遇大震时,K形耗能支撑在控制结构层间位移方面与X形耗能支撑有着同样的作用,并对论文所做的工作进行了总结,提出了该体系研究中有待进一步完善的内容。
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