摘要

多能源动力总成管理系统是混合动力汽车最为核心的技术。本文分析了多能源动力总成管理系统中的各个子模型。根据加速踏板位置信号,电池的状态以及发动机、发电机、电动机三者的转速,通过该系统的控制策略,将动力进行合理的匹配,最后得到了发动机的节气门信号,电动机和发电机的参考转矩。再将这些输出信号输入到发动机模型和电力驱动模型中,实现对发动机,发电机和电动机的合理控制。