摘要

结合翔安海底隧道的工程实践,运用FLAC3D软件对爆破后松动圈进行了数值模拟研究,采用超声测井探测方法,对隧道中极具代表性的A1标F4风化槽段围岩松动圈进行了测试分析,将其结果与数值模拟进行对比分析,表明数值模拟结果与现场测试结果规律具有一致性。研究结果为围岩松动圈支护参数的确定提供了依据和指导。