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摘要
为提升拉挤型玻璃纤维复合材料（GFRP）管混凝土组合柱的承载能力，用碳纤维增强复合材料（CFRP）布以不同约束方式制作了5根试件，并进行轴压试验，得到了约束组合柱的破坏模式；通过CFRP约束效应及柱承载性能分析，建立承载力计算模型。研究表明：试件破坏时拉挤型GFRP管及混凝土被压坏，部分试件伴有CFRP呈条带状撕裂。随横向约束效应的增加，破坏形态由典型的劈裂破坏向脆性压碎破坏及剪切破坏发展。试件承载力随CFRP间距减小逐渐增大，CFRP间距<100 mm时可大幅提高试件承载力，最大提高1.5倍以上，CFRP间距≥100 mm时，对承载力提升并不明显。CFRP间距变化、布置方式对试件变形性能提高作用较为显著，可明显改善构件的延性。基于约束混凝土理论，考虑不同CFRP间距及GFRP承载作用效应建立的试件承载力计算模型计算结果精度较高。
