提出了一种建立在异步电机矢量控制策略基础上的母线电压控制策略,以解决架线式交流电机车母线电压发生的较大波动,减少欠压和过压故障保护产生的系统中断运行现象,提高系统的可靠性。对前馈比例环节进行设计、参数计算和理论分析,并进行MATLAB仿真验证。仿真结果表明控制策略能保证原有控制系统高性能的前提下,实现母线电压的平稳控制,减少欠压和过压保护现象的发生。
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