高速公路复合通行卡(CPC)保有量的应用

作者：魏平; 曹健; 李梦鸽; 刘江

来源：中国公路, 2018, (24): 100-102.

DOI：10.13468/j.cnki.chw.2018.24.024

<正>目前,我国高速公路联网收费省份收费站人工半自动收费车道(MTC)均采用入口发卡,出口收卡收费模式。河南省级高速公路路网内非接触IC通行卡投入量已达几百万至上千万量级,通行卡投入成本和运营成本巨大。随着各省高速公路路网结构的日益复杂,应用于路径识别的复合通行卡需求也越来越大,特别是随着省界站撤站的技术需求,基于5.8GHz的DSRC技术实现MTC车辆"分省计价,统一收费"和多义性路径识别的复合通行卡(CPC)

• 出版日期2018
• 单位河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司