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摘要
针对柴油调合短期调度过程中存在的柴油油品属性波动较大，难以预测和一次调合成功率要求高等实际应用难题，设计了1种适合实际工程应用的柴油调合工艺与短期调度计划集成优化方法，结合国内某炼油厂的柴油调合短期调度现状，建立柴油调合配方优化模型和柴油短期调度优化模型，选择线性规划算法并构建数据库及创建关联数据表，并将模型集成至基于MVC模型开发的柴油调合调度优化软件系统，求解得到调合调度优化结果，实现柴油的质量指标卡边、资源的配置优化以及经济效益最大化。可为柴油的实际生产过程提供理论指导。
- 出版日期2022
- 单位华东理工大学
