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摘要
沉降预测一直是岩土工程研究的热点问题，沉管隧道因其特殊的工程特点，尚无明确的预测模型。基于港珠澳大桥沉管隧道实测的工后沉降数据，分析7种常见预测模型的适用性。研究过程中发现对于管顶回淤量小的管节，星野法和Richards法表现较好；但对于管顶回淤量较大的管节，由于6种模型均无法考虑回淤影响，预测值有较大的偏差，通过GA+BP神经网络中加入回淤变量，预测效果仍不理想。基于上述情况，通过对沉管隧道沉降现象及规律进行归纳分析后，提出改进Richards法以考虑管顶回淤条件下沉管的沉降，并进行清淤条件下沉降预测的尝试。研究结果表明：改进Richards法稳定可靠，可以较好地预测回淤及清淤条件下沉管的沉降，为今后沉管隧道工程设计施工提供借鉴。
- 出版日期2023
- 单位河北工业大学; 中交第一航务工程局有限公司; 中交天津港湾工程研究院有限公司
