科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为研究2种超高性能有机纤维增强混凝土（Ultra-High Performance Organic Fiber-Reinforced Concrete,UHPOFRC）座椅板在三分点加载线荷载下的抗弯性能，包含1块有配筋试件和1块无配筋试件。分析了UHPOFRC座椅板的受弯变形过程、荷载-挠度曲线和底板混凝土的荷载-应变曲线、裂缝分布。试验结果表明：有配筋UHPOFRC座椅板具有良好延性，但开裂荷载较小，破坏时板底出现多条贯通裂缝；无配筋UHPOFRC座椅板破坏形态表现为半脆性破坏，试件达到极限承载力时，跨中出现一条横向贯穿的主裂缝。随后承载力迅速下降为极限承载力的63%，破坏时板底仅出现1条贯通主裂缝。在设计UHPOFRC板的时候应配少量钢筋，以提高UHPOFRC板的延性。
- 出版日期2022
- 单位中国建筑设计研究院
