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摘要
以某无人机支柱式主起落架为例,基于LMS Virtual.Lab Motion和LMS Imagine.Lab AMESim开展联合仿真,首先利用VL Motion建立主起落架落震动力学分析模型,再根据缓冲器参数建立AMESim缓冲器液压模型,最后通过两个软件的联合仿真,计算该无人机主起落架的缓冲性能。以油针几何形状为设计变量,基于i SIGHT优化平台集成AMESim建立该无人机主起落架的缓冲器优化流程,通过优化计算得到该油针的最佳截面积参数,缓冲器最大轴向力降低了10.49%,缓冲器效率提高了12.54%。
- 出版日期2015
- 单位南京航空航天大学; 机械结构力学及控制国家重点实验室
